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“现在我们铁路设备秋检都用上了VR新技术，这真是太棒了。” “如今不仅大大节约了我们的秋检时间，还有效减轻了我们的劳动强度。” …… 9月15日下午，正在室内整理秋检资料的中铁南昌局集团公司赣州工务段路桥工张云祥和王俊忍不住拉开了话茬。 该段从8月初就全面拉开了铁路设备秋检的帷幕，要求大家利用1个月的时间组织对管内所有铁路线路、桥隧涵等设备进行一次全面检查和结构评定，同步精准细致地完成内业资料汇总上报。 管内去年年底刚刚开通运营的赣深高铁，新成立的几个班组都是新成员，设备基本都处在山区，交通不便。在短时间内高效精准地完成设备秋检的难题一直困扰着该段28岁的路桥工长郭佳灵。为了更好更快地让所有职工熟悉管内设备，便于日后能够快捷地查找设备资料，他想了很多办法。刚开始郭佳灵想借助卫星地图去看，但是尝试了很多地图软件，效果都不太好。有一天他在网上刷视频时看到了一些VR技术相关信息，郭佳灵突然灵机一动：班组刚好配备了无人机。他开始在网上查找相关资料、反复尝试：使用无人机每天4小时航拍铁路设备全景照片15公里，然后在720云平台上上传，并编辑好需要的对应里程相关信息，通过电脑网页制作分享链接即大功告成。他带领班组6名职工从无人机航拍到着手制作VR图像，仅用了短短10天时间就将万安西路桥工区58.5KM设备所有影像资料都添加进去，只需要分享一条链接就能让所有设备随时随地在手机上高清地展现出来。 郭佳灵欣喜地说：“今年的秋检能够在规定周期内完成，及时发现这些病害，无人机立了大功！”段管内赣深高铁248千米正线设备，不仅桥隧占比高达83%以上，还有很多高大堑坡地段，当初初算这一轮秋检外业、内业至少需要近3个月时间。单往返辛苦不说，还要受夜间“天窗”点照明以及视线限制，特别是一些植被较高地的设备病害往往较难被发现。 如今使用无人机，用上VR新技术，全方位、全视角，加上28倍的长焦变距拍摄，在加快检查进度同时，确保了检查更全面、细致。同时通过现场拍摄全景照片，制作成VR全景，在室内就能对设备进行分析比对、设备台账勘误、核对提供了第一手资料，同时在高铁路外环境排查整治上提供了更大的方便。打开手机通过VR图像可以点对点联系地方政府，进行路外安全隐患有针对性整治。 这一轮秋检下来节省了60%以上的人工，倘若以后设备有新变化，还可以随时在链接内添加更新影像资料，方便、快捷、精准地查找设备状况，这一举措引得其他班组职工纷纷上门来“取经”，班组职工心里乐开了花。
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