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[赛车] QQ飞车进阶氮气出弯教学

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发表在  2018-11-1 20:16:16 来自PC端  | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 带血的泪 于 2018-11-1 20:21 编辑

qq飞车中很多人都知道快速出湾这个操作,但是在实际练习和实战中往往也是很难控制的。想要控制好那就得靠你眼力和手速,手速要怎么样的我也不知道,也许是单身几十年的手速吧!
那么除了比拼手速外,这次就说下另一种快速出湾

http://player.youku.com/player.php/sid/XMzg5ODc1MTI0NA==/v.swf

一:进阶双喷指法

1.进阶氮气出弯松方向键的角度 ≈ 快速出弯触发单喷的角度(我们把这个角度称为a角,不必纠结多少度,感觉能出单喷的幅度就可以)

2.掌握好角度之后的操作指法 = 入弯到a角度时松开方向键和漂移键再按回方向键和漂移键(松开的时间约为0.1s即松开即按回最佳,也可以只松方向键不松漂移键,同时松开更容易操作)

最开始本人玩断为双喷(断位双喷入出湾)就差不多这个手法:也就是正常漂移入湾,差不多位置后松开方向键和漂移键,再反方向键和漂移键一起按。这里只代表本人操作法。

3.进阶双喷操作出弯时:反向键松开按相反的方向键拉车头同时漂移键松开使用氮气衔接小喷

二:进阶应用

4.进阶出现双喷的核心在于达到a角时松开方向键再按回方向键。(理解好这一点侧身进阶氮气和甩尾进阶氮气触发的会更加得心应手)

5.进阶CWW衔接快速出弯 = 正常进阶CWW在第一个小喷释放之后使用快速出弯减少漂移轨迹(适合进阶容易拖漂的路段或调整角度)

6.进阶双刹氮气出弯=使用1、2操作后连续点两次刹车再使用3操作。(先作出进阶双喷的指法再使用双刹断氮即可在双刹后使用出CWW,关键点在于使用双刹的时机一定要保证在作出进阶双喷操作后)

至于还有更多指法的相信也是适合个人了吧。每个人操作指法都有所差异。也需自个多加练习。

该文章内容来自微信公众,如有侵权请联系删除:【点击阅读原文】
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发表在  2018-11-1 20:16:16 来自PC端  | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 带血的泪 于 2018-11-1 20:21 编辑

qq飞车中很多人都知道快速出湾这个操作,但是在实际练习和实战中往往也是很难控制的。想要控制好那就得靠你眼力和手速,手速要怎么样的我也不知道,也许是单身几十年的手速吧!
那么除了比拼手速外,这次就说下另一种快速出湾

http://player.youku.com/player.php/sid/XMzg5ODc1MTI0NA==/v.swf

一:进阶双喷指法

1.进阶氮气出弯松方向键的角度 ≈ 快速出弯触发单喷的角度(我们把这个角度称为a角,不必纠结多少度,感觉能出单喷的幅度就可以)

2.掌握好角度之后的操作指法 = 入弯到a角度时松开方向键和漂移键再按回方向键和漂移键(松开的时间约为0.1s即松开即按回最佳,也可以只松方向键不松漂移键,同时松开更容易操作)

最开始本人玩断为双喷(断位双喷入出湾)就差不多这个手法:也就是正常漂移入湾,差不多位置后松开方向键和漂移键,再反方向键和漂移键一起按。这里只代表本人操作法。

3.进阶双喷操作出弯时:反向键松开按相反的方向键拉车头同时漂移键松开使用氮气衔接小喷

二:进阶应用

4.进阶出现双喷的核心在于达到a角时松开方向键再按回方向键。(理解好这一点侧身进阶氮气和甩尾进阶氮气触发的会更加得心应手)

5.进阶CWW衔接快速出弯 = 正常进阶CWW在第一个小喷释放之后使用快速出弯减少漂移轨迹(适合进阶容易拖漂的路段或调整角度)

6.进阶双刹氮气出弯=使用1、2操作后连续点两次刹车再使用3操作。(先作出进阶双喷的指法再使用双刹断氮即可在双刹后使用出CWW,关键点在于使用双刹的时机一定要保证在作出进阶双喷操作后)

至于还有更多指法的相信也是适合个人了吧。每个人操作指法都有所差异。也需自个多加练习。

该文章内容来自微信公众,如有侵权请联系删除:【点击阅读原文】
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